





汽车起重机维修时忌汽缸间隙测量不准
在测量汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大,为一锥体,且裙部断面为椭圆形,中联重科售后点哪里有?,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时,规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确,而且在往复运动中,活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大,所以,测量汽缸间隙时,应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

起重机大车运行机构维修
(1)车轮偏差:大车车轮的水平,垂直偏差与小车轮相同;
(2)同一平衡梁上的车轮检查:同一平衡梁上的两个车轮的对称平面应在同一垂直平面内,允许偏差不应大于1mm;
(3)轨道外观检查:轨道不应有裂纹、轨顶、轨道头侧面等磨损量不应超过3mm;起重机轨道纵向倾斜度不应大于5/1000;
同一断面内的两根轨道相对标高偏差≤10mm;
(4)夹轨器检修:钳口磨损量超过原厚40%的应更换,电动夹轨器要经常注意调节安全尺,中联重科售后点售后电话,使其指针在规定的位置;
(5)由车轮测量出的起重机跨度偏差:当跨度L≤30m,跨距偏差不应大于5mm,当L>30m,跨距偏差不应大于8mm。
(6)由车轮量出的对角线偏差:当跨度≤30m,偏差不应大于5mm,中联重科售后点联系电话,当L<30m,其偏差不应大于10mm。

工程机械在使用过程中经常会发生这样那样的问题,如果完全靠厂家的工程师来进行判断并维修会耽误大家很多时间,而且有很多问题只要是由一定的操作经验和机械知识就可以通过简单指导来快速解决您的问题。

这里腾飞工程机械为大家准备了一些案例,供大家学习探讨,希望可以给大家在作业过程中快速恢复您的设备。
本系列先从汽车起重机说起:
一、收垂直支腿时,其余四个水平支腿同时回缩;
1、故障原因分析:下车多路阀水平支腿溢流阀工作非正常;
2、检查及排除步骤:
2.1、检查下车多路阀水平支腿溢流阀;
2.2、清除卡滞杂质,山东中联重科售后点,清洗干净;
2.3、更换损坏部件;(一般换密封圈即可)

二、一个支腿伸出很慢:
1、故障原因分析:
1.1、多路阀的定位有可能松动;
1.2、水平油缸可能内泄;
2、检查及排除步骤:
2.1、紧固多路阀定位;
2.2、垂直油管和水平油管互换,观察水平支腿是否还慢;
2.3、检查油缸确认油缸是否内泄,更换密封或者油缸;
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